Changan
Chery
EXEED
Chevrolet
Dongfeng
Faw
Gac
Geely
Haval
Hyundai
Jac
KIA
Lada
Lifan
Mitsubishi
Nissan
Opel
Skoda
Renault
SsangYong
UAZ
Volkswagen
Zotye
Omoda
Moskvich
Jetta
KAIYI
Tank
Jetour
Livan
BAIC
Soueast
Jaecoo
Forthing
Belgee
MG
Solaris
Донгфенг AX7
Dongfeng AX7 — это городской средне размерный кроссовер, который был официально представлен весной 2014 года в Пекине. В России его продемонстрировали несколько позже на мотор-шоу в Волгограде. У нас модель доступна только в таком варианте: двухлитровый бензиновый двигатель (например, как у Peugeot 407 и Citroen C5) и шестиступенчатая коробка автомат Aisin.
Отличительные характеристики модели Донгфенг AX7
Кроссовер имеет стильный внешний вид, внушительные габариты, комфортабельный салон. АХ7 построен на собственной платформе DFMS, за основу которой были взяты элементы конструкции Honda CR-V, но с некоторыми усовершенствованиями.
Среди преимуществ паркетника Донгфенг отмечают высокий уровень надёжности и практичность за счет больших размеров. Машина оснащена несколькими системами защиты, например, помимо передних подушек безопасности, есть ещё боковые, в отличие от других моделей.
Спортивный дизайн Dongfeng AX7
Внешний вид AX7 выполнен в спортивном стиле. Экстерьер разрабатывался специалистами Italdesign согласно современных тенденций: радиаторная решетка хромированная, с контрастными дугами, которые придают машине внушительности.
Фары оснащены светодиодами и встроенными в передний бампер противотуманками. Крыша скошена, есть полки для багажа. Это придаёт спортивный вид дизайну. Хотя довольно странным может показаться перевозка вещей на наклонной крыше.
Сзади дизайн кузова типичный, узнаваемый и вполне гармоничный, без каких-либо существенных недостатков. По периметру бампера проходят практичные чёрные вставки из пластика. У АХ7 высокий клиренс, хотя кроссовер предназначен, в основном, для езды по городским улицам.
Практичный и эргономичный салон с недорогим интерьером
При разработке данной модели Донгфенг конструкторы выбрали удобный и простой вариант интерьера салона. Все системы модули управления различными системами понятны и логично расположены. Только мудьтимедийный дисплей размещён выше привычного уровня на панели. Здесь, наверное, могут возникнуть сложности, когда нужно одновременно следить за дорогой и переключать головное устройство.
Хотя в целом машина выглядит дорого, обивка салона выполнена с применением бюджетных материалов — это ткань или экокожа. Но тем не менее кресла комфортные, водительское сиденье имеет возможность электрического регулирования с памятью установленных настроек. Задний ряд довольно-таки просторный. Это достигается благодаря рекордному для своего класса расстоянию между осями колёс (2712 мм).
Обеспечение защиты и комфортность Донгфенг AX7
Боковые подушки и шторки безопасности, круиз-контроль, парктроник, подогрев колёс спереди, климат-контроль, парковочные датчики, кожаный салон, функция запуска мотора без ключа имеются в моделях с более дорогой комплектацией.
Для обеспечения защиты пассажиров базовые модели Донгфенг AX7 имеют прочный кузов и такие системы безопасности: передние подушки, ESC, ABS, EBD, систему аварийного торможения, систему контроля колесного давления.
В более дорогих комплектациях AX7, помимо этого, есть боковые подушки на переднем ряду пассажирских кресел и шторки безопасности. По результатам краш-теста С-NC AP машина набрала заслуженные пять баллов.
